Nos formations recyclage
Habilitation électrique véhicules électriques

Connaître les dangers des véhicules électriques selon la norme NF C 18-550

Le recyclage des habilitations de type « L » est indispensable pour tout professionnel intervenant sur la chaîne de traction ou les batteries haute tension. Avec l’évolution rapide des technologies de stockage d’énergie, cette mise à jour garantit la maîtrise des nouvelles procédures de mise en sécurité.

Le risque électrique sur un véhicule présente des particularités majeures par rapport aux installations fixes, encadrées par la norme NF C 18-550 :

  • Le stockage d’énergie chimique : Contrairement à une armoire électrique que l’on peut isoler du réseau, une batterie de traction reste une source d’énergie active. Le danger d’arc électrique est permanent lors de l’ouverture du pack batterie.
  • Les tensions continues élevées : Les architectures modernes montent fréquemment à 400V ou 800V DC. À ces niveaux, le seuil de dangerosité pour l’homme est immédiat.
  • Le risque d’emballement thermique (Thermal Runaway) : Un choc sur la batterie ou un court-circuit peut provoquer un incendie auto-alimenté dégageant des gaz toxiques (acide fluorhydrique).
  • L’électrolyse des tissus : Le courant continu provoque des brûlures internes profondes et une décomposition chimique du sang.
Habilitation électrique
Recyclage habilitation électrique sur les véhicules électriques ou hybrides B0L Exécutant ou B0L Chargé de Réparation - BCL
all formations
Cette formation de recyclage est indispensable pour actualiser vos connaissances réglementaires et techniques selon la norme NF C 18-550.
À partir de 1260€ HT
Habilitation électrique
Recyclage habilitation électrique pour véhicules électriques ou hybrides B1L B2L B1XL B2XL BRL BEL
all formations
Recyclage à destination du personnel électricien chargé d’effectuer ou d’encadrer des opérations d’ordre électrique.
À partir de 1100€ HT

Modalités pédagogiques de l’habilitation électrique

La formation de recyclage privilégie l’analyse de l’expérience vécue par les stagiaires tout en intégrant les évolutions normatives :

  • Public visé : Mécaniciens, dépanneurs, experts en carrosserie ou contrôleurs techniques ayant déjà une habilitation (B1L, B2L, BRL, BCL ou BEL).
  • Moyens techniques : Utilisation de véhicules pédagogiques (électriques ou hybrides rechargeables), de bornes de recharge et de valises de diagnostic.
  • Durée et rythme : Généralement 1 à 1,5 jour, incluant une révision théorique sur les schémas de liaison à la terre spécifiques aux véhicules et des ateliers pratiques.
  • Validation : Réussite aux tests de connaissances et validation des compétences sur véhicule pour l’obtention de l’avis après formation.

Divers exercices pratiques